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中欧·体育生态物联网想要度过3月难关这个市场不可坐视不管

2024-07-08 23:52:50
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  1、客户节前透支。春节前H级、A级客户消失殆尽,甚至透支了一部分B级客户;

  3、由于开工较晚,生产、生意进入状态慢,元宵节过后,二月仅有12个工作日,时至今日,才21个工作日,导致一些用于生产、个体私营生意用车的单位不急于购车;

  4、车展、新车型上市近期频繁,客户存在持币观望心态,等待更大的价格优惠及新车型。

  鉴于上述原因,以前曾经提到,目前较大比例客户仍处于问题认知、信息搜寻及车型方案对比阶段,并不着急进入价格谈判、购买决策。除了使用一些话术引导客户及早进入购买决策阶段,还有没有其他机会呢?个人认为,应该将更多的精力去寻找购车刚性需求客户,特别是首次购车客户。

  根据尼尔森此前发布的《中国汽车消费蓝海市场洞察白皮书》显示,来自三、四线城市消费者占中国未来一年内计划购车消费者总数的68%,且初次购车的消费者高达56%。三四线甚至五六线市场显示出勃勃生机,县镇、农村对汽车需求增长很快。

  二月排名来看,长城传祺长安东风风光吉利五菱等排名前列中欧·体育生态物联网,而这些品牌及车型最大的市场恰恰在四五线城市及重点县乡镇市场。同时,县乡村镇市场,对经济大形势相对不敏感,消费信心相对乐观,以及对车展及新车型关注度相对不高,县乡、村镇市场可以去尝试,去开拓,到广大农村去,大有可为。

  决定开拓县乡、村镇市场之前,我们先来简单勾勒出这部分客户的购车需求及关注点。大概有几点特征(品牌、区域不同,以下描述会有偏颇,仅供参考):

  一、关于车辆。外观要大气,尺寸够长够大。内饰不关键,配置才重要,特别是导航、真皮等看得见的配置。性价比要高,安全、操控等相对不那么重要。预算已经从前几年的10万以内,拓展到10-15万。

  三、人文特征,个体、私营业主以及刚上班不久的年轻人。男性居多,85-95年间出生。

  四、行为特征。购车为了生意及上下班便利,同时为了彰显经济实力,面子很重要。购车先从身边人开什么车开始,购车偏感性,对比及购买决策时间较短。信息来源相对简单,人员因素较多,更在意身边人对该车的评判。使用频次不高,购买时对维修保养费用关注度不高。相对于价位,更在意优惠,12万元的车优惠2万,15万的车优惠3万,客户可能会更倾向后者。分期意向不强,了解也不反感。最青睐品牌分别为大众(特别是)、现代日产通用等。

  参照上述客户购买关注点,及客户特征,县乡、村镇汽车市场开拓,建议尝试以下方法。就像广告投放一样,我知道广告费有一半都是浪费,但我不知道被浪费的是哪一半。以下思路,也不知道哪些有效果,抛砖引玉而已,但愿有所启发,足以。

  由于县乡、村镇市场,获取汽车信息渠道相对简单,更在意身边人的评价,所以老客户是最有效,成本最低的获客方式。

  不仅仅是转介绍奖励油米面、保养券、油卡什么的,更要包装出针对新车主的特权特惠,从而让老客户有面子,在亲朋好友面前有权威感。

  例如,“……我有朋友在4S店卖车,以后要买车给我讲,给你更优惠……”。只要是老客户转介绍的新车主,还可以额外享受一年不限次数的小面积划痕修复,不限次数的洗车、充氮气等VIP会员服务,一年内不限次数的玻璃破损免费更换等特权服务,以及免费参加车友会活动等。

  让我们来看一个案例。某4S店,首先将客户进行梳理,找到那些意见领袖,如医生、超市老板、村干部、公务员等。短信告知,电话讲解,我们将在每个村镇设立3名车主联谊代表,可享受免费保养、油补、线元/月等特殊待遇,名额有限。从报名中筛选合适人选,定期到店培训,话术及车型知识等,定期聚餐,发放现金奖等。设定阶梯奖,有效信息奖,转介绍讲等。一年内转介绍3台以上,送3年基础保养;5台以上,终身免保养等等。过年过节送礼品上门,生日蛋糕,鲜花,子女婚典等都是投入小,效果大的奖励及宣传方式。同时要对这些客户进行话术培训,对比车型的优劣势通俗化讲解,便于客户给身边人讲解。

  上门检测+新车展示。将附近乡镇的车主集中邀约,上门检测,简单保养及新车展示、试驾、信息采集。可以让老车主带新朋友去试驾,试驾有礼,订金翻倍等,以老带新。

  车主自驾游活动。愿意参加自驾游活动的客户对品牌、车型满意度较高,这部分人也更乐观开朗,更愿意分享,运用的好,这部分老客户会带来更多销售线索。例如,自驾游照片编辑后发给客户,提供好素材,鼓励客户朋友圈转发,积赞有奖等。网上一些好的车主交车作业贴,自驾游帖子等,都可以发给客户以便分享传播。自驾游活动时可以鼓励老车主,邀约身边有购车意向的亲朋一同参加,培养潜在客户中欧·体育生态物联网。通过活动、生日礼品、节日礼品等来彰显有车之后生活的丰富多彩,营造车主的优越感。

  谁跟我们拥有同样的客户,谁就是我们的客户,在我们的潜在客户接触的每一个点上反复出现。

  销售有句话,信息为王,渠道制胜。通过多渠道合作,来设立尽可能多的信息点,从而形成一张信息网。除了上述的老客户,让我们来看下,哪些渠道能够为我所用。

  正在学车或已拿到驾照1-3年未购车客户,都是我们的准车主。与驾校的合作,可以是场地广宣、车辆展示、特惠特权等。最好是跟驾校利益捆绑,如每转介绍一个新的学员,可以获取500元购车代金券。维修站,加油站,更多是宣传置换。“旧车免费评估”“新车置换补贴”“每公里补助0.5元,加油补助”等方式来吸引旧车主电线、婚庆公司、婚纱摄影等

  同样方式,转介绍一个新人来摄影,可以获取500元代金券(议价之后再使用),可以更优惠价格提供婚车车队,可以在结婚现场以某某车4S店形式赠送车钥匙,与车有关的礼品,如三年的车友会资格等等。为合作的婚庆公司、婚纱摄影等提供更多与车有关的噱头与支援,让其乐意去宣传。不仅是购车优惠,婚车队,自驾游,汽车影院等等。

  与家具商超、商家的联合促销。“买房送车,买家具送车……赢取半年使用权”之类的等等。

  利用各乡镇定期会召集村干部开会的时机,在会议现场摆放车辆,会议上做个推介,当然得有个好噱头,如汽车下乡等,少不了小礼品派送等。 村医生、超市老板等都是有一定传播影响力的人群,可以重点维系。包装的优惠特权等,最好能跟其生意有关,并能帮助其树立权威,提升影响力。

  如上述讲到的驾校、加油站、维修站内条幅、喷绘等;家具展、家具商家的联合促销等;以及婚庆现场的物料、礼品等宣传,以及县城、村镇电影院院线广告。村镇商超的海报、易拉宝等摆放,宣传自己店二维码,扫码有奖等。

  如“送文化下乡”活动,请了一个戏班,各乡镇巡演,当然唱戏之前先讲车,免费放电影等,如果条件允许,配合大篷车更好。如婚车队组建,例如K5车型婚车队,除了租借方出费用外,店里对每个车主每天补贴50元。

  选出一些有影响力的新车主,上门交车,把交车当作一次微型车展+集客活动,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,甚至贺礼、红包雨等,热闹起来。

  围绕手机屏幕策划活动,如到店试驾照片,新车交付照片,车友会照片,抽奖照片等,把图片编辑好发给客户,让客户朋友圈转发,积赞有礼。以及当下流行的VR看车,微信里就能360度看车。记得起亚K5上市时,做了个手机游戏,街道赛,朋友圈看谁跑得快,排名有奖励等。每个县城比较有影响力的微信公众号,看能不能寻找到结合点。

  如针对个体、小型企业主的新营销知识讲座,讲下如何利润微信,网络来宣传,如何使用美篇、美拍等手机软件,以及个体及私企如何贷款融资等。可以与商会、工商等联合举办。

  客户比较关心优惠幅度及车型配置。可以尝试一些低配车加装后,高报价再超大优惠。加装精品装饰时,看得到的真皮、导航、镀铬饰条比不可少。优惠最好能通过实物来体现,例如优惠3000元现金,不如送台冰箱等。另外优惠最好能持续性,例如买车送两年的食用油,每月给客户邮寄,能够保持长久联系。

  目前,各汽车品牌都在渠道下沉,但市场下沉绝不是简单的建个微型店这么简单,还要服务下沉、活动下沉、广宣下沉以及价格下沉,给老车主更多关怀,更多传播话题,给新客户更多促销,更实际的价格优惠。一个有影响力的车主,就可以是一个很好的集客渠道,传播渠道。关于县乡、村镇客户的开发,第一次思考,抛砖引玉而已,欢迎多交流。中欧·体育生态物联网中欧·体育生态物联网

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